A Associação Nacional das Indústrias de Duas Rodas, Ferragens, Mobiliário e Afins (ABIMOTA) marcou um momento emblemático no seu compromisso contínuo com a inovação na indústria. No passado dia 19, mostrou as suas Novas Capacidades laboratoriais, impulsionadas pela digitalização, automação de processos e ensaios de materiais e produtos.

Este evento de apresentação contou com a presença do Vice-Presidente da Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Centro (CCDR-C), Professor Doutor Eduardo Anselmo de Castro.

As inovações laboratoriais apresentadas são fruto de um investimento no valor de 1,4 milhões de euros. Este financiamento foi obtido através do Programa Centro 2020, e contou com o apoio da União Europeia, através do Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional (FEDER), que contribuiu com 65% do montante total. Este apoio foi concedido no âmbito do Aviso nº CENTRO-46-2018-14, que visa reforçar a investigação, o desenvolvimento tecnológico e a inovação.

As novas capacidades laboratoriais fazem parte de um projeto abrangente de capacitação da Infraestrutura Tecnológica da ABIMOTA, com o objetivo de transformá-la em Laboratórios 4.0.

"Prepararmo-nos para o futuro é essencial. Portugal tem estado excelente na produção de bicicletas, e esta é uma oportunidade para evoluirmos ainda mais", declarou o Presidente da Direção da ABIMOTA, Vital Almeida.

O objetivo é "colocar a ABIMOTA no século XXI", afirmou o Secretário-Geral, Gil Nadais, evidenciando ainda a visão de modernização da associação.

Eduardo Anselmo de Castro, Vice-Presidente da CCDR-C, abordou uma questão crucial para a região, em que "o apoio ao investimento deve transcender as fronteiras nacionais. O investimento de qualidade,nomeadamente o investimento direto estrangeiro, tem sido direcionado predominantemente para o Porto e Lisboa, em detrimento da economia da Região Centro. Precisamos combater esse desequilíbrio, e instituições como a ABIMOTA podem desempenhar um papel fundamental nesse processo."

Vital Almeida, destacou ainda o apoio contínuo da equipa da CCDR-C e enfatizou que este é apenas o ponto de partida para uma colaboração frutífera que irá impulsionar a Região Centro.

A ABIMOTA continua a reforçar o seu papel como um motor de inovação e desenvolvimento na indústria, contribuindo para o progresso tecnológico e económico da região. As novas capacidades laboratoriais representam um investimento no futuro, prometendo uma colaboração mais eficaz com os clientes e processos mais ágeis, fortalecendo assim a sua posição na vanguarda da indústria.

A ABIMOTA - Associação Nacional das Indústrias de Duas Rodas, Ferragens, Mobiliário e Afins vai apresentar as Novas Capacidades dos seus laboratórios ao nível da digitalização, automação, modelagem e ensaios de materiais e produtos, no próximo dia 19 de outubro, às 14h30, nas suas instalações.

A introdução destas novas tecnologias, utilizando os equipamentos mais modernos do mercado, juntamente com uma abordagem modernizada à gestão laboratorial, vai melhorar a interação, a qualidade e a abrangência do serviço prestado aos clientes, proporcionando uma maior agilidade nos processos, diminuindo os tempos de resposta e ampliando a gama de serviços da ABIMOTA. 

Este evento representa o culminar deste projeto ambicioso e contará com a presença da Presidente da Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Centro (CCDRC), Isabel Damasceno.

Estas capacitações são um marco significativo no compromisso constante da ABIMOTA com a indústria. Resultam de um financiamento de 1,4 milhões de euros, conseguido através do Programa Centro 2020, e contam com o importante apoio da União Europeia, através do Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional (FEDER) que contribuiu com 65% do investimento total, obtido através do Aviso nº CENTRO-46-2018-14, destinado a reforçar a investigação, o desenvolvimento tecnológico e a inovação. As novas capacidades enquadram-se no abrangente projeto de capacitação da Infraestrutura Tecnológica da ABIMOTA.

As inscrições são gratuitas, mas de carácter obrigatório e devem de ser feitas através do link: https://forms.office.com/e/spdbqEwc8E

Os líderes das associações deram um veredicto positivo sobre a atual Declaração Europeia de Ciclismo

A Confederação Europeia das Indústrias da Bicicleta (Conebi), a Associação das Indústrias de Ciclismo da Europa (CIE) e a Federação Europeia do Ciclismo (ECF) acolheram entusiasticamente a proposta atual, para uma declaração de ciclismo europeu inter-institucional, anunciada pela Comissária Europeia dos Transportes, Adina Vălean, num evento realizado em Sevilha. A declaração visa servir como uma "bússola estratégica para políticas existentes e futuras, para liberar todo o potencial da utilização da bicicleta na União Europeia".

Esta é a iniciativa mais ambiciosa da Comissão para a utilização da bicicleta aprovada até hoje.

A declaração proposta eleva o ciclismo a uma prioridade estratégica e reconhece o seu poder de gerar enormes benefícios para a Europa, afirmando que: “esta declaração reconhece o ciclismo como um dos meios de transporte e recreação mais sustentáveis, acessíveis e inclusivos, de baixo custo e saudáveis e a sua primordial importância para a sociedade e economia europeias.”

Manuel Marsilio, Secretário-Geral da Conebi, declarou: “as indústrias da bicicleta, bicicleta elétrica, peças e acessórios da Europa, apreciam a proposta da Comissão Europeia. A sua implementação ajudará a desenvolver e aumentar ainda mais o setor, como parceiros centrais no ecossistema de mobilidade da União Europeia e colocar a indústria europeia do ciclismo, num nível de classe mundial. Estamos ansiosos para continuar o diálogo político com as instituições da União Europeia, sobre nosso papel na economia da Europa e na entrega de uma ambiciosa estratégia industrial da UE".

A declaração é cumprida sobre uma promessa feita no início deste ano pelo ex-Vice-Presidente Executivo da Comissão, Frans Timmermans, na cúpula da CIE e segue a de fevereiro passado do Parlamento Europeu e uma declaração dos Estados-Membro liderada pela Bélgica assinada pela maioria dos países da UE. Com oito pontos e 36 alíneas com o objetivo aumentar o ciclismo e apoiar a entrega das metas e objetivos climáticos do “Acordo Verde Europeu”, a declaração consolida os anúncios anteriores e deve ser finalizada até ao final de 2023 como compromisso inter-institucional conjunto.

Kevin Mayne, CEO da CIE, afirmou: “há muito tempo que defendemos uma política unificada da utilização da bicicleta na União Europeia, que colocaria o ciclismo ao mesmo nível que outros meios de transporte e setores industriais europeus, libertando mais apoio político sustentado, maior consistência nos estados-membro e milhares de milhões para investimentos. A declaração abre um novo caminho, incluindo todas as principais áreas necessárias para um ecossistema de ciclismo bem-sucedido para a sociedade e para os negócios.”

Jill Warren, CEO da ECF, acrescentou: "este é um marco essencial para o ciclismo. Estamos muito satisfeitos que a declaração reflita muitas das lutas da ECF para uma política de longo prazo que visam aumentar e melhorar a utilização da bicicleta na Europa. Cria uma infraestrutura cada vez mais eficiente e incentiva a mobilidade inclusiva e acessível. Esta é uma excelente estrutura para permitir que muitos mais europeus possam pedalar com mais segurança.”

As organizações da bicicleta congratulam a Comissão Europeia pela sua abordagem cooperante e construtiva, que levou a essa declaração, não apenas com o Parlamento e Conselho Europeu, internamente na Comissão, mas também externamente com os principais interessados, incluindo cidades, regiões, funcionários dos Estados-Membro, associações industriais, empresas e ONG´s representadas no grupo de especialistas da Comissão sobre Mobilidade Urbana (EGUM).

A ECF e a CIE, que desempenharam papéis líderes numa consulta das partes interessadas da EGUM, realizada em julho, ficaram satisfeitas ao ver que muitas das recomendações da respetiva declaração conjunta foram aceites e incorporadas.

Gil Nadais, Secretário-Geral da ABIMOTA, congratulou-se com a presente declaração: “a Declaração Europeia de Ciclismo é de facto um marco e é também a confirmação de que a estratégia portuguesa para o setor das duas rodas e mobilidade suave está correta. Ao longo dos último anos a ABIMOTA vem a desenvolver um importante trabalho juntamente com as instituições europeias, o governo português e os seus associados, que permite que hoje, quando Portugal é considerado o maior produtor de europeu de bicicletas pelo quarto ano consecutivo, possamos ser líderes, com cada vez maior impacto a nível global e tem como objetivo estratégico reforçar o posicionamento de Portugal, cada vez mais, como um destino de qualidade e sobretudo ecossistema industrial que migra do conceito OEM (Original Equipment Manufacturer), para ODM (Original Design Manufacturing)".

Notas para o editor

Sobre a Confederação da Indústria Europeia de Bicicletas (Conebi): a Conebi representa as indústrias europeias da bicicleta, e-bike, produtores de peças e acessórios. De um total de mais de 1000 empresas na Europa, mais de 700 - a maioria delas PME - são representadas pelas organizações nacionais, membros da Conebi, como é o caso da ABIMOTA. O trabalho da Conebi envolve fornecer informações como membro consultivo de política da União Europeia em questões relacionadas com o mercado interno, do setor e da agenda legislativa dos transportes da União Europeia. A Conebi é um membro fundador da World Bicycle Industry Association WBIA, da Industry4Europe Coalition e da UE CCAM Partnership.

Sobre a Associação das Indústrias de Ciclismo da Europa (CIE): A CIE reúne os pontos fortes do setor de negócios do ciclismo à mobilidade e recreação sustentáveis na Europa, representando empresas da União Europeia e grupos de especialistas transversalmente influentes. Um dos princípios fundadores da CIE foi demonstrar os benefícios de todo o ecossistema da utilização da bicicleta e incluir todas as dimensões das políticas de mobilidade e transportes. Hoje, a organização possui uma ampla gama de membros desde as PMEs a empresas globais e representa todos os setores, incluindo fabricantes, fornecedores de serviços, infraestruturas, soluções digitais e fornecedores de mobilidade partilhada.

Sobre a Federação Europeia do Ciclismo (ECF): a ECF é a única organização “guarda-chuva” europeia cuja missão é promover o ciclismo como um meio de transporte e lazer sustentável e saudável. Com cerca de 70 organizações e membros em mais de 40 países, une os movimentos europeus do ciclismo a uma única voz na sociedade civil a nível europeu e como a maior e mais conhecida organização de defesa dos utilizadores de bicicleta no mundo. A visão partilhada com os membros visa melhorar e aumentar a utilização da bicicleta em toda a Europa.

Sobre a Associação Nacional das Indústrias das Duas Rodas, Ferragens e Mobiliário (ABIMOTA): a ABIMOTA tem como missão organizar uma estreita cooperação entre os Associados para a defesa e promoção dos legítimos interesses das suas Empresas, com vista ao desenvolvimento da atividade que excercem e ao progresso económico e social do País. Promove a internacionalização e representa as indústrias das duas rodas e mobilidade suave, junto do Governo português e instituições europeias.

O sector português das Duas Rodas e Mobilidade suave vai estar presente na IAA MOBILITY 2023, que vai decorrer de 3 a 8 de setembro em Munique, Alemanha. Esta deslocação, a cargo da ABIMOTA, integra-se na AM2R, Agenda Mobilizadora das Duas Rodas representando o consorcio de 47 empresas.

O IAA Mobility é um importante evento ligado à mobilidade, onde fabricantes, fornecedores, empresas de tecnologia, prestadores de serviços e startups se apresentam e mostram os seus produtos e serviços a um amplo público internacional de B2B e B2C.

O objetivo estratégico da Agenda da Inovação do setor das duas rodas é reforçar o posicionamento de Portugal cada vez mais, para o setor industrial das duas rodas e mobilidade suave, como um destino de qualidade e sobretudo ecossistema industrial que migra do conceito OEM (Original Equipment Manufacturer), para ODM (Original Design Manufacturing). 

“De uma forma simples, está em curso um plano de investimento do tecido empresarial, em que o setor pretende evoluir de fornecedor de serviços de produção e montagem, para terceiros, para fornecedor de soluções, juntando num único local a pesquisa, o desenvolvimento, o design, e industrialização de referência a nível global para a fileira das duas rodas e mobilidade suave.” Refere Gil Nadais, Secretário-Geral da ABIMOTA.

Esta participação acontece ao abrigo da Agenda Mobilizadora para a inovação empresarial do setor das Duas Rodas (AM2R) financiado pelo PRR – Plano de Recuperação e Resiliência e pelo Next Generation da União Europeia.