Um marco essencial para o ciclismo
Os líderes das associações deram um veredicto positivo sobre a atual Declaração Europeia de Ciclismo
A Confederação Europeia das Indústrias da Bicicleta (Conebi), a Associação das Indústrias de Ciclismo da Europa (CIE) e a Federação Europeia do Ciclismo (ECF) acolheram entusiasticamente a proposta atual, para uma declaração de ciclismo europeu inter-institucional, anunciada pela Comissária Europeia dos Transportes, Adina Vălean, num evento realizado em Sevilha. A declaração visa servir como uma "bússola estratégica para políticas existentes e futuras, para liberar todo o potencial da utilização da bicicleta na União Europeia".
Esta é a iniciativa mais ambiciosa da Comissão para a utilização da bicicleta aprovada até hoje.
A declaração proposta eleva o ciclismo a uma prioridade estratégica e reconhece o seu poder de gerar enormes benefícios para a Europa, afirmando que: “esta declaração reconhece o ciclismo como um dos meios de transporte e recreação mais sustentáveis, acessíveis e inclusivos, de baixo custo e saudáveis e a sua primordial importância para a sociedade e economia europeias.”
Manuel Marsilio, Secretário-Geral da Conebi, declarou: “as indústrias da bicicleta, bicicleta elétrica, peças e acessórios da Europa, apreciam a proposta da Comissão Europeia. A sua implementação ajudará a desenvolver e aumentar ainda mais o setor, como parceiros centrais no ecossistema de mobilidade da União Europeia e colocar a indústria europeia do ciclismo, num nível de classe mundial. Estamos ansiosos para continuar o diálogo político com as instituições da União Europeia, sobre nosso papel na economia da Europa e na entrega de uma ambiciosa estratégia industrial da UE".
A declaração é cumprida sobre uma promessa feita no início deste ano pelo ex-Vice-Presidente Executivo da Comissão, Frans Timmermans, na cúpula da CIE e segue a de fevereiro passado do Parlamento Europeu e uma declaração dos Estados-Membro liderada pela Bélgica assinada pela maioria dos países da UE. Com oito pontos e 36 alíneas com o objetivo aumentar o ciclismo e apoiar a entrega das metas e objetivos climáticos do “Acordo Verde Europeu”, a declaração consolida os anúncios anteriores e deve ser finalizada até ao final de 2023 como compromisso inter-institucional conjunto.
Kevin Mayne, CEO da CIE, afirmou: “há muito tempo que defendemos uma política unificada da utilização da bicicleta na União Europeia, que colocaria o ciclismo ao mesmo nível que outros meios de transporte e setores industriais europeus, libertando mais apoio político sustentado, maior consistência nos estados-membro e milhares de milhões para investimentos. A declaração abre um novo caminho, incluindo todas as principais áreas necessárias para um ecossistema de ciclismo bem-sucedido para a sociedade e para os negócios.”
Jill Warren, CEO da ECF, acrescentou: "este é um marco essencial para o ciclismo. Estamos muito satisfeitos que a declaração reflita muitas das lutas da ECF para uma política de longo prazo que visam aumentar e melhorar a utilização da bicicleta na Europa. Cria uma infraestrutura cada vez mais eficiente e incentiva a mobilidade inclusiva e acessível. Esta é uma excelente estrutura para permitir que muitos mais europeus possam pedalar com mais segurança.”
As organizações da bicicleta congratulam a Comissão Europeia pela sua abordagem cooperante e construtiva, que levou a essa declaração, não apenas com o Parlamento e Conselho Europeu, internamente na Comissão, mas também externamente com os principais interessados, incluindo cidades, regiões, funcionários dos Estados-Membro, associações industriais, empresas e ONG´s representadas no grupo de especialistas da Comissão sobre Mobilidade Urbana (EGUM).
A ECF e a CIE, que desempenharam papéis líderes numa consulta das partes interessadas da EGUM, realizada em julho, ficaram satisfeitas ao ver que muitas das recomendações da respetiva declaração conjunta foram aceites e incorporadas.
Gil Nadais, Secretário-Geral da ABIMOTA, congratulou-se com a presente declaração: “a Declaração Europeia de Ciclismo é de facto um marco e é também a confirmação de que a estratégia portuguesa para o setor das duas rodas e mobilidade suave está correta. Ao longo dos último anos a ABIMOTA vem a desenvolver um importante trabalho juntamente com as instituições europeias, o governo português e os seus associados, que permite que hoje, quando Portugal é considerado o maior produtor de europeu de bicicletas pelo quarto ano consecutivo, possamos ser líderes, com cada vez maior impacto a nível global e tem como objetivo estratégico reforçar o posicionamento de Portugal, cada vez mais, como um destino de qualidade e sobretudo ecossistema industrial que migra do conceito OEM (Original Equipment Manufacturer), para ODM (Original Design Manufacturing)".
Notas para o editor
Sobre a Confederação da Indústria Europeia de Bicicletas (Conebi): a Conebi representa as indústrias europeias da bicicleta, e-bike, produtores de peças e acessórios. De um total de mais de 1000 empresas na Europa, mais de 700 - a maioria delas PME - são representadas pelas organizações nacionais, membros da Conebi, como é o caso da ABIMOTA. O trabalho da Conebi envolve fornecer informações como membro consultivo de política da União Europeia em questões relacionadas com o mercado interno, do setor e da agenda legislativa dos transportes da União Europeia. A Conebi é um membro fundador da World Bicycle Industry Association WBIA, da Industry4Europe Coalition e da UE CCAM Partnership.
Sobre a Associação das Indústrias de Ciclismo da Europa (CIE): A CIE reúne os pontos fortes do setor de negócios do ciclismo à mobilidade e recreação sustentáveis na Europa, representando empresas da União Europeia e grupos de especialistas transversalmente influentes. Um dos princípios fundadores da CIE foi demonstrar os benefícios de todo o ecossistema da utilização da bicicleta e incluir todas as dimensões das políticas de mobilidade e transportes. Hoje, a organização possui uma ampla gama de membros desde as PMEs a empresas globais e representa todos os setores, incluindo fabricantes, fornecedores de serviços, infraestruturas, soluções digitais e fornecedores de mobilidade partilhada.
Sobre a Federação Europeia do Ciclismo (ECF): a ECF é a única organização “guarda-chuva” europeia cuja missão é promover o ciclismo como um meio de transporte e lazer sustentável e saudável. Com cerca de 70 organizações e membros em mais de 40 países, une os movimentos europeus do ciclismo a uma única voz na sociedade civil a nível europeu e como a maior e mais conhecida organização de defesa dos utilizadores de bicicleta no mundo. A visão partilhada com os membros visa melhorar e aumentar a utilização da bicicleta em toda a Europa.
Sobre a Associação Nacional das Indústrias das Duas Rodas, Ferragens e Mobiliário (ABIMOTA): a ABIMOTA tem como missão organizar uma estreita cooperação entre os Associados para a defesa e promoção dos legítimos interesses das suas Empresas, com vista ao desenvolvimento da atividade que excercem e ao progresso económico e social do País. Promove a internacionalização e representa as indústrias das duas rodas e mobilidade suave, junto do Governo português e instituições europeias.
